C14700 sēru saturoši vara apaļie stieņi, kas piegādāti uz Taizemi EV elektrisko komponentu ražotāju

HSMetal ir pabeidzis ražošanu un nosūtīšanuUNS C14700 sēru saturoši vara apaļie stieņiTaizemē reģistrētam elektrisko komponentu ražotājam. Klients izstrādā un ražo elektriskos termināļus un savienotājus Taizemes strauji augošajai automobiļu un EV uzlādes nozarei. Šī C14700 vara stieņu partija tiks izmantota, lai ražotu augstsprieguma elektriskos savienotājus automobiļu un EV uzlādes sistēmām.

Taizeme kļūst par Dienvidaustrumāzijas galveno automobiļu elektronikas centru, kura mērķis ir līdz 2030. gadam sasniegt 30 % EV tirgū. Rajongā un Čonburi esošās automobiļu montāžas bāzes rada spēcīgu tirgus pieprasījumu pēc augstas vadītspējas vara izejmateriāliem, tostarp EV akumulatoru spailēm, lādēšanas savienotāju kontaktspraudām un augstsprieguma komponentiem. Klienta inženieru komanda ievēro Eiropas specifikācijas, kurās papildus ASTM B301 bija nepieciešama materiāla līdzvērtība CW114C (EN 12163).

Piezīme. Lai gan šajā projektā tika piegādāti apaļie stieņi, HSMetal var piegādāt arī to pašu UNS C14700 materiālu stiepļu, sloksņu, lokšņu un pielāgotas formas sagatavēs dažādām ražošanas prasībām.

Taizemes ražotājs izvirzīja stingras materiālu un piegādes prasības C14700 (CW114C) vara izejmateriālam:

• Augsta elektrovadītspēja: vismaz lielāka vai vienāda ar 90 % IACS, lai garantētu efektīvu jaudas pārvadi augstsprieguma mezgliem
• Izcila apstrādājamība: optimizēta ātrgaitas skrūves mašīnas precīzu savienotāju tapu masveida ražošanai
• Konsekventa izmēru precizitāte: stingras pielaides, lai tās atbilstu automatizētām montāžas ražošanas līnijām
• Divu standartu atbilstība: atbilst gan ASTM B301, gan EN 12163 / CW114C Eiropas specifikācijām
• Pilnīga sertifikācija: dzirnavu testa sertifikāti, kas aptver ķīmiskā sastāva analīzi un vadītspējas pārbaudi
• Stabila piegādes jauda: uzticams piegādes grafiks, lai nodrošinātu nepārtrauktas iekšējās ražošanas darbības

Piegādāts HSMetālsUNS C14700 sēru saturoši vara apaļie stieņiapstiprināts CW114C ekvivalencei, pilnībā ievērojot visas klienta tehniskās specifikācijas:

• Precīzi auksti vilkti vara stieņi: Ražots, lai panāktu stingras izmēru pielaides, lieliski pielāgots ātrgaitas automatizētai skrūvju mašīnas apstrādei.
• Pārbaudīta augsta vadītspēja: Katra ražošanas partija ir laboratoriski pārbaudīta, lai nodrošinātu elektrovadītspēju, kas ir lielāka vai vienāda ar 90 % IACS augstsprieguma jaudas pārvades veiktspējai.
• Optimizēta brīvas apstrādes veiktspēja: Stingri kontrolēts sēra saturs 0,2–0,5 % robežās, nodrošinot stabilas skaidu plīšanas īpašības masas tilpuma savienotāja-tapas virpošanas operācijām.
• Divu standartu validācija: Materiāla veiktspēja pārbaudīta atbilstoši gan ASTM B301, gan EN 12163 CW114C Eiropas sakausējuma prasībām, lai atbilstu klienta Eiropā izstrādātajiem inženiertehniskajiem standartiem.
• Pilna dokumentācija: Visaptveroša dzirnavu testa sertifikātu pakete, kas ietver ķīmiskā sastāva ziņojumu, vadītspējas testa rezultātus un pilna izmēra pārbaudes ierakstus ienākošajam kvalitātes nodrošināšanas pārskatam.

Produkts un iepakojumi darbnīcā

C14700 sēru saturošie vara apaļie stieņi tika iesaiņoti ar pretrūsas iesaiņojumu un eksporta kvalitātes koka kastēm un tika nosūtīti pa jūru, lai atbalstītu Taizemes klienta EV savienotāju ražošanas cauruļvadu.

Šis pasūtījums atspoguļo augošo materiālu pieprasījumu Dienvidaustrumāzijas EV industriālajā ķēdē. HSMetal var atbalstīt automobiļu elektronikas klientus ar divstandarta krāsainā vara materiāliem, aptverot apaļos stieņus, stieples, sloksnes un pielāgotus profilus.

Saistīts produkts: ja iegādājaties UNS C14700 CW114C sēru saturošu varu automobiļu EV savienotāju un spaiļu ražošanai, lūdzu, apmeklējiet mūsuC14700 vara stienisprodukta lapa, lai iegūtu detalizētas specifikācijas. Iesniedziet savus rasējumus un prasības piedāvājumam.

Šī veiksmīgā piegāde izceļ vairākas svarīgas tendences Taizemes un Ķīnas automobiļu piegādes ķēdē:

• Taizemes EV revolūcija

Taizeme strauji kļūst par Dienvidaustrumāzijas EV ražošanas centru. Valdības 30@30 politikas mērķis ir līdz 2030. gadam saražot vismaz 30% bezizmešu transportlīdzekļu, tādējādi veicinot ievērojamu pieprasījumu pēc materiāliem, tostarp augstas vadītspējas vara sakausējumiem.

• Pāreja uz Eiropas standartiem

Daudzi Taizemes automobiļu ražotāji, kas piegādā pasaules oriģinālo iekārtu ražotājiem, papildus ASTM pieprasa materiālus, kas atbilst Eiropas standartiem (EN). Mūsu spēja piegādātdivējāda saderībamateriāli (ASTM B301 + EN 12163/CW114C) pozicionē mūs kā vēlamo piegādātāju starptautiski orientētai Taizemes ražošanai.

• EV komponentu piegādes ķēdes izaugsme

Pāreja no iekšdedzes dzinējiem uz EV rada jaunu pieprasījumu pēc vara intensīviem komponentiem — savienotājiem, spailēm, relejiem un kopnēm —, kam ir nepieciešami augstas vadītspējas, mehāniski apstrādājami vara sakausējumi, piemēram, C14700.

• Vairāku formu piegādes iespēja

Lai gan šajā korpusā ir izcelti stieņi, mūsu spēja piegādāt C14700 vadu, sloksņu, lokšņu un pielāgotu formu veidā ļauj mums apmierināt dažādas klientu prasības visā automobiļu piegādes ķēdē.

C14700 (arī CW114C / CuSP) ir brīvi griezīgs sēru saturošs vara sakausējums.

Galvenās īpašības

• Augsta elektrovadītspēja – 90–96% IACS
• Lieliska apstrādājamība – aptuveni 80% brīvi griežama misiņa (C36000)
• Sastāvs bez svina – atbilst RoHS prasībām, videi draudzīgs
• Laba izturība pret koroziju – piemērota prasīgai videi
• Lieliska formējamība – var viegli savienot ar lodēšanu
• Laba karstā un aukstā apstrādājamība

Tipiski lietojumi ietver

• Elektrības savienotāji un spailes
• Motora un slēdžu sastāvdaļas
• Skrūvmašīnu izstrādājumi un aukstuma daļas
• EV akumulatora spailes un uzlādes savienotāja tapas
• Transformatoru un slēdžu spailes
• Stiprinājumi, kniedes un skrūves

Sazinieties ar mums, lai uzzinātu

Q1: Kas ir C14700 sēru saturošs varš?

A: C14700 (arī CW114C) ir brīvi griezīgs vara sakausējums, kurā vara ir vairāk nekā 99,9% vara un 0,2–0,5% sēra. Sērs uzlabo skaidu laušanu un apstrādājamību, vienlaikus saglabājot 90–96% IACS elektrisko vadītspēju. Tas nesatur svinu un ir saderīgs ar RoHS.

2. jautājums: Vai varat piegādāt UNS C14700 materiālu citā veidā, nevis apaļos stieņos?

A: Jā. Papildus apaļajiem stieņiem mēs piedāvājam to pašu UNS C14700 sakausējumu vara stieplēs, sloksnēs, loksnēs un pēc pasūtījuma apstrādātas formas dažādām ražošanas darbplūsmām.

Q3: Kādiem standartiem atbilst C14700?

A: Mēs piegādājam ASTM B301 (ASV) un EN 12163 / EN 12449 CW114C (Eiropas). Visi produkti ir divkārši sertificēti atbilstoši abiem standartiem — galvenā prasība mūsu Taizemes klientam, kas apkalpo pasaules oriģinālo iekārtu ražotājus.

Q4: Kāda ir C14700 apstrādājamība?

A: C14700 apstrādājamības reitings ir aptuveni 80% nobrīvi griežams misiņš (C36000), ievērojami augstāks par tīru varu. Tas nodrošina ātrgaitas skrūvju mašīnu ražošanu ar pagarinātu instrumenta kalpošanas laiku — ideāli piemērots liela apjoma savienotāju tapu ražošanai.

Q5: Kādas ir tipiskās lietojumprogrammas?

A: Elektrības savienotāji, automobiļu/EV spailes, releju kontakti, slēdžu komponenti, akumulatora spailes, uzlādes savienotāju tapas, skrūvju mašīnu izstrādājumi un aukstuma stiprinājumi.

Q6: Kāda ir atšķirība starp C14700 un C14500?

A: Abi ir augstas vadītspējas brīvi griešanas vara. C14700 kā apstrādes piedevu izmanto sēru;C14500 izmanto telūru. C14700 piedāvā nedaudz augstāku vadītspēju (90–96% IACS) un ir rentablāks. C14500 bieži tiek dota priekšroka karstai kalšanai.

Q7: Vai C14700 var termiski apstrādāt?

A: Nr. C14700 ir cieta šķīduma sakausējums, un to nevar stiprināt ar termisko apstrādi. Stiprums ir atkarīgs no aukstās apstrādes (temperatūras). Pieejamie temperi: OS050 (mīksts), H02 (pusciets), H04 (ciets), H06 (īpaši ciets).

Q8: Kāds ir jūsu tipiskais izpildes laiks?

A: Standarta izpildes laiks ir 3–4 nedēļas no pasūtījuma apstiprināšanas. Ir pieejami krājumu izmēri tūlītējai nosūtīšanai.

9. jautājums. Kāpēc C14700 ir piemērots EV lietojumiem?

A: EV savienotājiem un spailēm ir nepieciešama augsta vadītspēja (efektīva jaudas pārvade) un liela apjoma precīza apstrāde (tūkstošiem savienotāju kontaktu uz vienu transportlīdzekli). C14700 nodrošina abus — lielāku vai vienādu ar 90% IACS vadītspēju un 80% apstrādājamību — par rentablu cenu, padarot to ideāli piemērotu strauji augošajai EV piegādes ķēdei.

Q10: Kādas galvenās veiktspējas prasības bija Taizemes EV savienotāja projektam?

A: Nepieciešamais materiāls Lielāka vai vienāda ar 90 % IACS elektriskā vadītspēja, laba ātrgaitas skrūves mašīnas apstrāde, stingras izmēru pielaides, dubultā atbilstība ASTM-EN un pilna frēzēšanas testa dokumentācija automatizētai EV komponentu ražošanai.

Q11:Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ)?
A: Parasti MOQ ir 50 kg, mēs vienmēr sagaidām vairāk iespēju ar jums. Bet kāda īpaša materiāla vai īpaša izmēra gadījumā paziņosim faktisko statusu.

Q12: Kādus maksājuma noteikumus jūs pieņemat?
A: Mēs pieņemam T/T, L/C un citas izplatītas metodes. Jauniem klientiem mēs parasti pieprasām 50% depozītu un 50% atlikumu pirms nosūtīšanas. Ilgtermiņa -partneriem var vienoties par elastīgiem noteikumiem

Q6: Vai es varu pieprasīt paraugus pirms lielapjoma pasūtījuma?

A: Pilnīgi noteikti. Piedāvājam paraugu daudzumus klientu izvērtēšanai. Lūdzu, dariet mums zināmas nepieciešamās specifikācijas (diametrs, garums un virsmas stāvoklis), un mēs nekavējoties organizēsim sūtījumu. Jaunam klientam mums ir jāmaksā par parauga izmaksas, jo vecā klienta parauga izmaksas parasti tiek ieskaitītas jūsu nākamajā lielapjoma pasūtījumā.

Sazinieties ar mums, lai saņemtu paraugu un piedāvājumu